De politie controleert regelmatig fatbikes op snelheid, technische gebreken en gevaarlijk rijgedrag. Volgens de politie voldoen niet alle fatbikes aan de wettelijke eisen. Vooral opgevoerde fietsen zijn een aandachtspunt. Bestuurders riskeren een boete en kunnen bij overtredingen hun fatbike kwijtraken.
Voor fatbikes gelden dezelfde regels als voor gewone elektrische fietsen. De trapondersteuning moet stoppen bij 25 kilometer per uur. Een gashendel is alleen toegestaan als de fiets daarmee zonder te trappen maximaal 6 kilometer per uur kan rijden.
Bij een opgevoerde fatbike maakt de politie proces-verbaal op. Wordt dezelfde fiets opnieuw betrapt, dan kan de politie deze in beslag nemen. Dat kan volgens de politie ook bij een eerste overtreding gebeuren als de fiets niet alleen te hard gaat, maar ook technische gebreken vertoont.
Ook remmen en verlichting gecontroleerd
De politie kijkt niet alleen naar de snelheid. Agenten controleren ook de remmen, het bandenprofiel, de bevestiging van het stuur en de verlichting. Daarnaast onderzoeken zij of de fiets is opgevoerd of eenvoudig sneller kan worden gemaakt, bijvoorbeeld via het display of door aanpassingen aan de accu of elektronica.
Ook het framenummer wordt gecontroleerd om na te gaan of de fiets als gestolen geregistreerd staat.
Risico bij een ongeval
De politie wijst verder op de mogelijke gevolgen voor de verzekering. Wie met een opgevoerde of technisch ondeugdelijke fatbike bij een ongeval betrokken raakt, loopt het risico dat de verzekeraar schade niet of niet volledig vergoedt. Dat hangt af van de omstandigheden en de verzekeringsvoorwaarden.
Met de controles wil de politie onveilige situaties in het verkeer tegengaan.
Bron: Politie Wassenaar
