HartvoorWassenaar en de OZB (3)
In vier artikelen zullen we deze week ons standpunt betreffende de OZB verhoging uiteenzetten. Dit is het derde artikel.
In vier artikelen zullen we deze week ons standpunt betreffende de OZB verhoging uiteenzetten. Dit is het derde artikel.
In vier artikelen zullen we deze week ons standpunt betreffende de OZB verhoging uiteenzetten. Dit is het tweede artikel.
In vier artikelen zullen we deze week ons standpunt betreffende de OZB verhoging uiteenzetten. Dit is het eerste artikel.
Mensen vertellen ons, voor de verkiezingen, dat ze vinden dat het groen niet goed wordt onderhouden. En dat stoepen en wegen ook beter onderhouden moeten worden. Ook horen we regelmatig dat wanneer je een melding doet bij de gemeente er vaak niets gebeurt.
HartvoorWassenaar heeft in 2017 als enige partij in de raad tegen “het nieuwe inzamelen” gestemd. Het nieuwe inzamelen stond voor het thuis scheiden van afval.
De nadelen van dat voorscheiden (thuis) zijn nagenoeg bekend.
HartvoorWassenaar heeft tijdens de coalitieonderhandelingen, eerder dit jaar, een aantal financiële maatregelen op tafel gelegd. Deze maatregelen waren nodig om de enorme verslechtering van onze financien te stoppen en stappen te zetten naar verbetering. De partijen die met elkaar aan boord zijn gegaan (HartvoorWassenaar /VVD /LokaalWassenaar!/GL) hebben zich toen door de gemeente goed laten informeren over de financiële situatie.
Sinds de gemeenteraadsverkiezingen in maart hebben de Wassenaarse jongeren een vertegenwoordiger in de gemeenteraad met een raadslid <20 jaar. 28% van de Wassenaarders is jonger dan 25. Het is dus vreemd dat jongeren voorheen niet werden vertegenwoordigd in het hoogste bestuursorgaan van de gemeente. Door de verkiezingsoverwinning van HartvoorWassenaar is het tij gekeerd.
We zijn toch wel verrast en ook een beetje teleurgesteld door het gedrag van (een deel) van de oppositie. Zelfs in die mate dat we bij hoge uitzondering opschrijven wat we er van vinden.
HartvoorWassenaar heeft veiligheid op de weg (voetganger/fietser/automobilist) hoog in het vaandel. Zeer hoog in het vaandel. Bovendien moeten we geluidsoverlast, fijnstof, uitlaatgassen en drukte in het dorp terugdringen.
In de commissie vergadering fysieke leefomgeving van afgelopen 5 september, kwam de havenkade aan bod. De kades moeten in 3 fases versterkt en gerenoveerd worden waarbij we nu over een extra krediet praten voor fase 2 en 3. De eerste fase is in 2021 begonnen en bijna afgerond.