HartvoorWassenaar: fatsoen in de Wassenaarse gemeenteraad?
We zijn toch wel verrast en ook een beetje teleurgesteld door het gedrag van (een deel) van de oppositie. Zelfs in die mate dat we bij hoge uitzondering opschrijven wat we er van vinden.
We zijn toch wel verrast en ook een beetje teleurgesteld door het gedrag van (een deel) van de oppositie. Zelfs in die mate dat we bij hoge uitzondering opschrijven wat we er van vinden.
HartvoorWassenaar heeft veiligheid op de weg (voetganger/fietser/automobilist) hoog in het vaandel. Zeer hoog in het vaandel. Bovendien moeten we geluidsoverlast, fijnstof, uitlaatgassen en drukte in het dorp terugdringen.
In de commissie vergadering fysieke leefomgeving van afgelopen 5 september, kwam de havenkade aan bod. De kades moeten in 3 fases versterkt en gerenoveerd worden waarbij we nu over een extra krediet praten voor fase 2 en 3. De eerste fase is in 2021 begonnen en bijna afgerond.
In 2019 heeft de toenmalige coalitie een overeenkomst gesloten met Katwijk, de Provincie en de eigenaar van Valkenburg (het Rijk). HartvoorWassenaar was fel gekant tegen deze overeenkomst. De reden is dat die overeenkomst heel nadelig was voor Wassenaar. Er zouden 5000 woningen gebouwd worden (hier waren we het mee eens). Maar de afstand tussen de nieuwbouw in Valkenburg en bestaande bebouwing in Wassenaar werd verkleind van 1500 meter naar 900 meter.
We zijn nu echt onderweg. En omdat we met een wethouder in het college zitten, hebben we een veel betere kijk op de binnenkant. Laten we zeggen dat er de komende 4 jaar een hoop te doen is. Wordt echt aanzetten.
Vorige week hebben we de eerste fractie vergadering gehouden onder leiding van de kersverse fractievoorzitter Pasquale van Vliet. We beginnen vroeg, het is eigenlijk nog zomerreces, maar het is goed om met het nieuwe team even wat meer voorbereidingstijd te nemen voor de komende raadsvergaderingen.
Diepe teleurstelling bij de mensen die zich betrokken voelen bij de vernieuwing van het centrum. En zij die zich ingespannen hebben voor het nieuwe centrumplan zijn boos. Wij begrijpen dit. Jaren gewerkt om tot het plan te komen. En dan gaat het niet door.
HartvoorWassenaar (5) vormt samen met de VVD (5), Lokaal Wassenaar! (3) en GroenLinks (2) een coalitie van 15 zetels van de 21 in de gemeenteraad van Wassenaar. Zelfbewust, duurzaam en realistisch.
Nadat we de verkiezingen gewonnen hadden, kregen we ontzettend veel positieve reacties van onze leden en van onze kiezers. Wij als team van HartvoorWassenaar waren echt overdonderd. Het was natuurlijk een hele mooie beloning voor al het werk dat was gedaan. Een echte kroon op alle inspanningen.
Zonder transport staat alles stil. We rijden naar ons werk, winkels moeten beleverd worden. Een eindeloze reeks van redenen waarom transport nodig is. Transport is een onlosmakelijk deel van ons leven. We kunnen, maar ook willen, niet zonder.