Wie in Wassenaar zijn elektrische auto aan een openbare laadpaal oplaadt, is relatief gunstig uit. Het gemiddelde laadtarief ligt onder het landelijk gemiddelde, terwijl in sommige buurgemeenten fors meer wordt betaald. Een analyse van ANWB Laadpas laat zien hoe groot de invloed van gemeentelijk beleid is op de kosten van elektrisch rijden.
Laadtarieven in regio grotendeels vergelijkbaar, Katwijk duidelijke uitschieter
Het gemiddelde tarief aan openbare laadpalen in Wassenaar bedraagt 44,65 cent per kilowattuur (kWh). De regionale vergelijking laat zien dat de laadtarieven in Wassenaar, Voorschoten en Den Haag dicht bij elkaar liggen. In Voorschoten ligt het gemiddelde laadtarief met 42,89 cent per kWh nog iets lager dan in Wassenaar, bij 11.946 laadsessies. Den Haag zit met 45,08 cent per kWh vrijwel op hetzelfde niveau als Wassenaar, maar kent met 360.269 laadsessies een veel intensiever gebruik van het openbare laadnetwerk.
Een opvallende uitschieter is Katwijk. Daar betalen elektrische rijders gemiddeld 67,06 cent per kWh, bijna twintig cent meer dan in Wassenaar. Ook het aantal laadsessies ligt er hoger: 19.628 in 2025.
Gemeentelijke keuzes bepalend
De verschillen zijn volgens ANWB Laadpas grotendeels te verklaren door gemeentelijk beleid. Gemeenten zijn verantwoordelijk voor het plaatsen van publieke laadpalen op gemeentegrond en besteden dit vaak via concessies uit aan commerciële partijen. In die contracten kunnen voorwaarden worden opgenomen, zoals een maximale laadprijs.
Veel Zuid-Hollandse gemeenten werken samen binnen een concessiegebied, wat doorgaans leidt tot tarieven tussen de 40 en 45 cent per kWh. Gemeenten die daarbuiten vallen, laten vaak hogere prijzen zien. Volgens de ANWB kan dit voor elektrische rijders flink oplopen: bij een jaarkilometrage van 15.000 kilometer kan het verschil tussen gemeenten honderden euro’s per jaar bedragen.
Het genoemde gemiddelde Wassenaarse tarief is gebaseerd op alle laadsessies in 2025 en ligt lager dan het huidige contracttarief, doordat ook oudere laadpalen en verschillende laadpassen in de berekening zijn meegenomen.
Betaalbaar elektrisch rijden
Voor inwoners zonder eigen oprit of laadmogelijkheid is het publieke laadnetwerk essentieel. Het relatief gunstige tarief in Wassenaar draagt bij aan de betaalbaarheid van elektrisch rijden, zeker in vergelijking met duurdere buurgemeenten.
De cijfers maken duidelijk dat laadprijzen geen vast gegeven zijn, maar het resultaat van beleidskeuzes. Wassenaar steekt momenteel gunstig af, terwijl de regionale vergelijking laat zien hoe groot de invloed van gemeenten is op de kosten van elektrisch rijden. Meer informatie over elektrisch rijden in Wassenaar staat hier.
Bron: ANWB
