Aan de westzijde hingen ze er al eventjes en nu zijn de letters van de naam van de tunnel ook aan de oostzijde bevestigd. En dat is nog best een precisieklusje zo met die ribbelige wand! Van tevoren is uitgemeten…
Nu de tunnel en verdiepte ligging casco zo goed als klaar zijn, breekt een nieuwe fase aan van inrichten en…
Ook aan de oostzijde is Comol5 gestart met asfalteren. Zo worden de contouren van de rijbanen van en naar de…
Zoals in de voorgaande bouwupdate te zien was, brengen we de barrier aan met behulp van een paver-machine. Nadat de…
Er gaan heel wat kilometers doorheen op de N434 bij het maken van de betonnen barrier, die zorgt voor een…
De afgelopen periode hebben we verschillende mensen geïnterviewd over de tunnel technische installaties. Al deze interviews hebben we gebundeld in…
De dwarsverbindingen tussen de twee tunnelbuizen van de Corbulotunnel worden uitgegraven door de grond eerst te bevriezen. Deze techniek voorkomt…
Vanaf maandag 23 augustus starten de werkzaamheden voor de sloop van de bovenzijde van de diepwand bij de ingang van…
De eerste meters van de vluchtdoorgang tussen de twee tunnelbuizen zijn ontgraven. En dat levert mooie plaatjes op! Bekijk hier…
De bouw van het dienstgebouw aan de oostzijde van de tunnel is in volle gang. Volgende maand komen de kant…
