Wassenaar – Een brandweerauto hoort rood te zijn. Dat is de standaard. Dan valt ie beter op en iedereen weet dat het een brandweervoertuig is. Er is vanzelfsprekend ook een standaard kleurvoorschrift. Brandweerrood moet RAL 3000 zijn. Het systeem van de standaarden voor kleuren is in 1927 in Duitsland ontwikkeld; RAL staat voor ReichsAusschuss für Lieferbedingungen.
Maar niet alle brandweervoertuigen zijn rood. In Twenthe en in Rotterdam Rijnmond had de brandweer een tijdlang een groene brandweerauto. Die voertuigen werden gebruikt om voorlichting te geven brand en brandpreventie. Zo was het duidelijk welk voertuig werd gebruikt om te blussen en welk voertuig bedoeld was voor voorlichting. Op vliegvelden zijn de grote voertuigen, de crashtenders, soms geel van kleur. En bij de Bavaria bierbrouwerij had men voertuigen van de bedrijfsbrandweer in het eigen Bavaria blauw. In het stripverhaal van Suske en Wiske ‘De Tuf – Tuf Club’ komt een gele brandweerauto voor. De tekenaar heeft zich laten inspireren door een voertuig dat werkelijk bestaan heeft een USA – Mack 1930.
Bovengrondse brandkranen zijn meestal ook (gedeeltelijk) in brandweerrood uitgevoerd, maar niet altijd. In Delft zagen we onlangs nog een geel exemplaar en in het buitenland komen donkergroene en azuurblauwe exemplaren voor.
Het is dus niet altijd rood wat er blinkt.
Column Brandweermuseum Wassenaar
Ook in een klein museum als het Brandweermuseum Wassenaar gebeurt van alles dat voor de meeste mensen verborgen blijft. Niet omdat het geheim is, maar omdat er meestal geen gelegenheid is om er over te berichten. Met deze wekelijkse column willen we dat veranderen. De ene week kan het gaan over een schenking, dan weer over een bijzondere ontmoeting, over een probleem met de vaste collectie, over de dringende behoefte aan hulp of over iets waarop we trots zijn. brandweermuseum@wassenaar.nl, www.brandweermuseumwassenaar.nl ook op twitter en facebook.
